Vennligst legg igjen din e-postadresse, slik at vi kan komme i kontakt med deg så snart som mulig.
Høybyggeheisen er koblet til tårnet gjennom en serie bindingsrammer som klemmer rundt heismasten og boltes inn i stålankerplater støpt inne i betongkonstruksjonen. Disse båndene fungerer som mellomstøtter, og hindrer masten i å bøye seg under sin egen vekt og vindbelastning, samtidig som heisloddet holdes når bygningen stiger. Uten bånd til tårnet ville masten vært for fleksibel til å klatre trygt utover en begrenset høyde.
Hvorfor en byggeheis ikke bare kan støtte seg selv
Masten til en utvendig installert byggeheis er ikke et selvstående tårn. Det er en gitterkonstruksjon laget av boltede masteseksjoner, med stativer som tannhjulene klatrer opp i. Masten når sin fulle styrke først etter at den er avstivet til de ferdige etasjene i bygget. Grunnen er enkel: kompresjon kommer fra vekten av merden og lasten som løftes, men sideveis vindtrykk og den eksentriske posisjonen til merden skaper bøyemomenter ved basen. En ustøttet mast bøyer seg på toppen; jo høyere den går, desto verre blir avbøyningen.
Forbindelsesrammer avbryter bøyebanen ved å dele masten i kortere ustøttede spenn. Horisontal kraft går gjennom bindearmene inn i gulvplaten eller veggen, i stedet for å bygge seg opp i mastebunnen. Produsenter spesifiserer normalt et bindingsintervall på omtrent 6 m til 9 m, med en maksimal fri mastehøyde over det høyeste båndet som kan være bare noen få meter når neste seksjon legges til. Nøyaktige verdier avhenger av vindlast, mastestørrelse og heisklasse. Det er ikke valgfritt å følge denne tidsplanen: selve tilkoblingssekvensen er en del av den strukturelle beregningen.
De tre hoveddelene av forbindelsen
Mastseksjoner
Masten er det vertikale skinnesystemet som alt annet fester seg til. Hver standardseksjon har ett eller to stativer, og seksjoner er boltet sammen ende mot ende. Mastens eksteriør er også overflaten der festerammen klemmer seg, så boltemønsteret og rammestigningen til festerammen må samsvare med mastemodellen.
Innfestingsrammer
En bindingsramme er en stålkrage, vanligvis i to deler, som klemmes rundt masten på båndnivå. Fra kragen strekker to eller tre justerbare bindearmer seg tilbake til bygningen. Armene er selve kraftbanen. De kan forlenges eller forkortes for å skyve og trekke masten til riktig vertikal posisjon før endelig tiltrekking.
Innstøpte ankerplater
Mottakspunktet på bygningssiden er vanligvis en stålplate støpt inn i betongen. I forskaling er platen plassert slik at overflaten er i flukt med den ferdige platen eller veggen. Bindearmen bolter seg til denne platen med høyfaste bolter. I en stålrammebygning ivaretas samme funksjon av en brakett som er klemt fast til bjelkeflensen. Avstanden mellom bygningsflaten og masten må fastsettes tidlig, fordi den bestemmer lengden og vinkelen på båndarmene.
Hvordan tilkoblingen er laget, trinn for trinn
Når heisfundamentet er støpt og de første masteseksjonene er reist, følger koblingsarbeidet en vanlig rutine på de neste bindingsnivåene:
- Sett opp en ny masteseksjon på toppen av den eksisterende masten og stram mastboltene til det foreskrevne momentet.
- Når masten når neste planlagte bindingsposisjon, plasser bindingsrammen rundt masten og bolt den løst.
- Utsett den ferdigstøpte ankerplaten på betongens overflate og rengjør boltehullene.
- Fest bindearmene mellom rammen og ankerplaten. Juster hver arm i små trinn slik at masten ikke lener seg fra den ene siden.
- Stram til alle bolter og låsemuttere, og noter vertikalitetsavlesningen i den daglige inspeksjonsloggen.
- Gjenta samme syklus til heisen når den endelige høyden.
Den nøyaktige tidsplanen er definert av taljeprodusenten, men følgende parametere er typiske for tannstang-taljer på høyhus:
| Parameter | Typisk verdi eller område | Hvorfor det betyr noe |
|---|---|---|
| Innbindingsintervall | 6 m til 9 m | Holder den ustøttede masten kort nok til å begrense sideveis avbøyning |
| Maksimal fri mastehøyde over toppslip | Vanligvis 3 m til 6 m, avhengig av bruksanvisningen | Kontroller svai før neste tie-in er installert |
| Vertikalitetstoleranse | 1/1000 av målt mastehøyde | Forhindrer bøyelast og ujevn tannstangslitasje |
Hvordan bygningsstrukturen påvirker forbindelsen
Ulike bygg gjør at samme festeprinsipp ser ulikt ut på stedet. I en betongramme eller skjærveggkonstruksjon støpes ankerplater i flukt med overflaten og festearmen bolter seg direkte til platen. I et stålbygg er en klemmebrakett sveiset eller boltet langs bjelkeflensen, noe som gir mer fleksibilitet i horisontal posisjon. I et slankt tårn med en betongkjerne, er taljen vanligvis installert på utsiden av kjernen, slik at bindearmene kan holdes korte og stive.
Plassering av masten bør planlegges sammen med bygningsingeniør. Det strukturelle elementet som mottar bindearmen trenger nok kapasitet til å absorbere den horisontale reaksjonen, spesielt i områder med sterk vind. Hvis ankeret faller på en smal søyle eller en dyp overføringsbjelke, kan det være nødvendig med en annen brakett. Av denne grunn starter mange entreprenører med å gjennomgå ferdige søknadssaker for høyhus for å se hvordan en bestemt taljemodell er festet før de ferdigstiller planløsningen.
Fra et produktutvalgssynspunkt er SC200-serien konstruksjon talje er et vanlig valg for denne typen utvendig mastinstallasjon fordi mastestørrelsen og alternativene for festeramme samsvarer med standard betongplatekanter.
Tilpasset talje i SC200-serien for konstruksjonsleverandører, produsenter Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd. er Kina tilpasset SC200-serien talje for byggeleverandører og SC200-serien heise... Se produkt → Justeringskontroller etter hver binding
Kvaliteten på forbindelsen er mest synlig i mastens vertikalitet. En vanlig aksepttoleranse er 1/1000 av målt mastehøyde. Det betyr at en 50 m mast ikke skal avvike mer enn 50 mm fra den vertikale linjen. Målingen gjøres med en teodolitt eller et laserlodd etter at hver bindingsramme er strammet. Hvis en bindearm er for lang eller for kort, vil toppen av masten drive og buret gni mot førerne.
Alle strekkarmbolter bør kontrolleres på nytt etter de første dagene av drift. Betong krymper, forskaling setter seg, og ankerplaten kan bevege seg litt under belastning. En slakk bindearm er farlig fordi den fjerner sidestøtten på det nivået. Noen moderne taljer inkluderer nå overvåking som varsler unormal motorstrøm eller slitasje på styresko. På intelligente modeller som SC200-200ZN intelligent konstruksjon talje , kan den sentrale kontrolleren advare operatøren før et lite innrettingsproblem blir en alvorlig reparasjon.
Tilpasset SC200/200ZN Intelligent Construction Hoist Leverandører, Produsenter Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd. er Kina-tilpassede SC200/200ZN Intelligent Construction Hoist-leverandører og SC200/200... Se produkt → For en bredere forklaring på hvordan vertikal geometri og tie-in ankere samhandler, se hvorfor en talje for konstruksjon kan forbli stabil.
Når tårnet er høyere, bremses bindingsrytmen ned
Tilkoblingsplanen har en praktisk kostnad: hver gang masten når et nytt innfestingsnivå, må kranen og installasjonspersonalet koordinere, kontrollere vertikaliteten og gjenta boltesekvensen. I en bygning over 100 m øker disse holdeplassene. A variabel frekvens mellom- og høyhastighets konstruksjonsløfter reduserer tiden brukt på å reise mellom bindingsnivåene. Drivsystemet akselererer og bremser jevnt, noe som er spesielt nyttig på en lang utvendig mast der hver ekstra syklus med lasting og lossing kan skape tretthet på festepunktene. På slike prosjekter velges koblingsplan og heisehastighet sammen.
Tilpasset variabel frekvens middels og høyhastighets konstruksjonsløfteleverandører, Ma Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd. er Kina tilpasset variabel frekvens middels og høyhastighets konstruksjonsløfte... Se produkt → En byggeheis er ikke koblet til et tårn med en sterk bolt eller en enkelt brakett. Den er forbundet med et gjentatt system av klemmer og ankere som klatrer med strukturen. Hvert festepunkt overfører sidelast, fremtvinger vertikalitet og gir den neste masteseksjonen en stabil base. Det er derfor tilkoblingsdetaljene betyr så mye som heismotoren eller kapasiteten til buret.
